Názov projektu: Školská zóna Gorkého – Trnava
Riešené územie: Okolie ZŠ Maxima Gorkého, Trnava
Ulice: M. Gorkého – Ľaliová – G. Steinera – Orgovánová
Účel projektu: Revitalizácia verejných priestorov v okolí Základnej školy
Stupeň: Urbanisticko-architektonická štúdia (UAŠ)
Dátum: 09 / 2025
Investor: Mesto Trnava
Autori: Ing. arch. Zoran Samoľ
autorizovaný architekt 1684 AA
Ing. arch. Miroslav Beňák, PhD.
Krajinný architekt: Ing. Denisa Halajová, PhD., MBA
autorizovaná krajinná architektka 0072 KA
Spolupráca: Ing. Miriam Húšťavová
autorizovaná krajinná architektka 0075 KA.
Projekt Školská zóna Gorkého vznikol ako snaha premeniť bežné ulice okolo školy na miesto, ktoré má vlastnú identitu – priestor, kde sa deti cítia bezpečne a učia sa pohybom, dotykom, pozorovaním. Cieľom návrhu nie je len technická úprava verejných priestranstiev, ale vytvorenie bezpečného, hravého a empatického prostredia. Líniu pôvodného plotu, sme „rozložili“ na sériu prvkov, ktoré spájajú a pozývajú: lavičky, schody, nízke múriky a herné segmenty, ktoré sú deťom blízke. Na hrane pôvodného oplotenia tak vznikla jemná línia hry a pobytu, miesto, kde sa dá posedieť, preliezť alebo len na chvíľu zastaviť. Hranica sa zmenila z bariéry na miesto stretu. Pod tieňom starých ihličnanov, vznikne drevené plató – sedenie aj priestor, kde sa dá sedieť, ležať alebo len byť. Návrh postupne skladá prostredie z menších situácií – od tichého „pocket parku“ pre rodičov cez školské plató, až po otvorenejšiu hernú a spoločenskú časť pri parčíku. Chceli by sme vytvoriť miesto, ktoré deti nielen využívajú, ale aj formuje ich vnímanie mesta – ako priestoru, ktorý je bezpečný, otvorený a zrozumiteľný.
Do návrhu sa premieta aj vizuálny jazyk: edukačný a pozitívny odkaz, jemná farebnosť, grafické akcenty a detské hry v podobe maľovaných herných motívov, tieto prvky koncepčne načrtávame a v ďalšom stupni ich plánujeme dotvoriť v spolupráci s dizajnérmi.Tieto akcenty odkazujú na identitu Trnavy – „mesta, kde sa žije kráľovsky“. Tento slogan nevnímame ako frázu, ale ako postoj, ktorý je tu skutočne prítomný. Školská zóna Gorkého má byť miestom, kde sa dá čakať aj objavovať, ísť do školy aj do parku, stretnúť sa aj byť sám. Je to priestor, ktorý učí deti chápať mesto ako svoj prirodzený svet.
V návrhu vytvárame školskú zónu, kde má prioritu pohyb detí dochádzajúcich do školy pešo, na bicykli alebo kolobežke, ale aj rodičov, ktorí privážajú deti autom. Celý priestor je riešený v utlmenom dopravnom režime, ktorý spomaľuje automobilovú dopravu a znižuje riziko nebezpečenstva a kolízií. Väčšina komunikácií je vedená v jednosmernom režime, čím sa zjednodušuje orientácia a umožňuje jasné rozdelenie peších a vozidiel. Ulica Maxima Gorkého – predpolie školy nemá pôsobiť ako klasická cesta, ale skôr ako široký peší priestor, ktorý umožňuje aj krátke zastavenie áut v režime kiss & ride. Ide o zónu, kde sa dá bezpečne vyložiť dieťa, bez pocitu, že stojí uprostred dopravného prúdu. Týmto prístupom sa ulica mení z dopravného priestoru na spoločenský – miesto, ktoré primárne nepatrí autám. Kiss & ride zóny sú strategicky umiestnené aj na rohoch ostatných ulíc, aby bol pohyb áut plynulý a rodičia mali možnosť zvoliť si najvhodnejšie miesto podľa smeru, z ktorého prichádzajú. Tým sa rozkladá dopravné zaťaženie a zároveň sa znižuje tlak na hlavný vstup. Celý systém je navrhnutý tak, aby deti mali čitateľnú a bezpečnú cestu do školy, rodičia jasné možnosti krátkodobého zastavenia a celé územie pôsobilo upokojene – ako školská zóna, nie dopravný uzol. Hlavná pešia trasa – „školský chodník“ – spája jednotlivé vchody a pôsobí ako vizuálny
a orientačný prvok celej zóny – má tlmený červený odtieň, ktorý zlepšuje čitateľnosť priestoru.
Riešené územie pracuje s viacerými typmi povrchov, ktoré reagujú na mierku, funkciu a atmosféru jednotlivých častí. Materiály sú vyberané s dôrazom na trvácnosť, priepustnosť a čitateľnosť priestoru, pričom všetky vrstvy podporujú vsakovanie dažďovej vody a zlepšujú mikroklímu územia. Na hlavnom predpolí školy je navrhnutý pásikový vzor z pigmentovaného betónu – výrazný povrch, ktorý odlišuje túto komunikáciu od bežnej cesty. Predpolie funguje ako utlmená jednosmerná zóna s režimom „kiss & ride“, určená na krátkodobé zastavenie a bezpečné vysadenie detí. Pôsobí viac ako chodník s dopravnou toleranciou, nie ako klasická vozovka.
Okruh chodníkov je navrhnutý z betónovej dlažby v tehlovo-ružovej farbe – modulárnej, jednoducho rozoberateľnej, vhodnej v miestach s hustou sieťou inžinierskych vedení. V častiach so zvýšenou potrebou priepustnosti sa uplatňuje drenážna dlažba alebo dlažba s rozšírenými škárami, ktorá umožňuje vsak vody priamo do podložia.
V hernej zóne pred školou je navrhnutý hladený betón – odolný, nenáročný na údržbu a vhodný pre pobytové aktivity. V miestach herných prvkov sa používajú korkové povrchy – pružné, ekologické a priepustné, vhodné pre deti aj menšie športové aktivity. V parkovej časti a pri petangových ihriskách sa uplatňuje mlatový povrch so vsakovacou schopnosťou, ktorý pôsobí prirodzene a dopĺňa neformálny charakter zóny.
prepája jednotlivé časti zóny a určuje jej mierku aj atmosféru. Okrem estetickej funkcie má aj technickú – zachytáva, filtruje a vsakuje dažďovú vodu. Návrh využíva princíp vodozádržného priestoru, kde voda neodteká do kanalizácie, ale ostáva v území ako prirodzený zdroj pre vegetáciu. Kľúčovým prvkom je stredový zelený pás na ulici Maxima Gorkého. Ide o zapustený vsakovací pás, do ktorého je dažďová voda z cesty a chodníkov zaústená, filtruje a postupne vsakuje do štrukturálneho substrátu, ktorý zároveň zavlažuje koreňové priestory stromov a výsadby. Zeleň je rozdelená podľa charakteru prostredia a celkovo sa navrhuje 45 nových listnatých stromov, z toho 25 v stromoradiach a 20 v parkovej časti. Druhové zloženie je suchovzdorné a dlhoveké, prispôsobené mestským podmienkam a priepustným pôdam.
Projekt možno realizovať postupne – po funkčných samostatných celkoch.
1. etapa – Predpolie školy a ulica Maxima Gorkého
Hlavný vstupný priestor, pocket park, drevené plató pod ihličnanmi, herné a pobytové prvky, nové chodníky, mobiliár a osvetlenie.
Kľúčová etapa, ktorá definuje charakter celej zóny.
2. etapa – Parková časť a ulica Orgovánová
Rozptylová a oddýchová zóna s petangovými ihriskami, zónou ticha
a rekreačným trávnikom. Prepojenie na hlavnú pešiu trasu a Orgovánovú ulicu.
3. etapa – Ulice Ľaliová, G. Steinera a parkovisko. Dokončenie zelenej infraštruktúry v južnej a východnej časti územia, doplnkové výsadby, úprava parkoviska a dopravného napojenia. Táto etapa uzatvára celkový koncept školského okrsku a vytvára plnohodnotnú sieť peších trás.
